一、等保养车的说说
1、东风悦达起亚在全国的专营店选拔出了两位优秀的技师赴韩参赛。经过激烈的比拼，来自中国专营店维修技师吕蒙凭借过硬的专业知识和高超的维修技术成功在众多竞争对手中脱颖而出，摘得大赛金牌。
2、虽然说和秦EV相处了也就不到5个月的时间，但是对于这台车子的感受也真的是非常好的，因为几乎每天都会有秦EV陪着我一起过，而且我觉得现在比亚迪的这个颜值也是越来越高了，其实改变最大的就是这个车灯，包括这个前中网，整个设计的风格也都完全变了，变得更像谁，这就不用说了吧？毕竟是出自奥迪设计师手中的，仅仅这个大灯和这个中网也就一点奥迪的影子。
3、注意：车辆三包期是两年或5万公里。只有个人名下的车辆享受三包权利。公户名下车辆不属于三包车辆范围。
4、引进当今汽车维修行业最高端的维修系统
5、而外面维修店相对来说，都会比4S店便宜很多，常规换三滤一芯、五油三水都可以找外面正规的维修店，最好是熟人认识得较好，因为无论是4S店和外面都可能有很多“套路”，以次充好这类问题，平时多注意避免吃亏。
6、一辆小车一年的费用大概再16520元左右。其中包括了：洗车、油费、停车费、保养费、保险、罚单等。“买车容易，养车难啊！”下面我们以10万元的小车为例，具体说明一年要花多少钱。
7、如果在质保期内不在4S店保养，以后出了问题4S店还会管吗？
8、测量胎压对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压。换机油在自驾游途中，高负荷运转会让发动机经受考验，因此要着重检查发动机机油、水箱水做四轮定位旅途归来后，应该对车辆的底盘也做个检查，如果有必要应当为爱车重新做一次四轮定位。检查刹车系统刹车系统也是不能忽视的检查环节，旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境会严重磨损刹车。清洗发动机油路各地区的油品质量有一定差别，甚至有些油品质量不合格，加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大。如果使用了劣质汽油，一方面发动机会产生爆震、噪音；另一方面容易使三元催化净化器失效，这时发动机常会表现无力、油耗增加，严重的会使发动机内部零部件损坏。
9、孚创在本次会议上提出“长效沟通机制，健全门店生态”，这句话和我之前文章分享的“见路不走”是一个道理，如果单讲“实事求是”太过空洞，“见路不走”立足实践，通过长效沟通机制及时反馈，才能“见因果”，经过实践检验的门店生态机制才更容易让人接受。
10、养车有哪些支出?其实汽车就是一个消费品，在后期使用过程中有很多隐形的费用，车越好费用越多。一辆十多万元的普通家用车，以十五年的使用周期计算，不算车辆折旧，平均每年的费用大约需要两万元。很多人由于对汽车后期使用费用估算不足，认为只要买得起就开得起，结果被汽车弄得捉襟见肘，生活质量严重下降。下面我们就来详细的说说养车都有哪些支出。
11、还有一点，出厂时的机油可称为最好机油！正规保养4s店给的机油寿命标准都是半年或5000公里。如果题主仔细查看车辆保养手册就会发现标准都是半年或5000公里先到为准的。
12、从2020年2月底孚创成立、3月份开始运营，截至目前美孚1号车养护已拥有1600多家认证店及臻选店，这份答卷其实就算在以速度著称的互联网公司面前也不落下风。
13、小白的外观很符合我的审美，感觉跟我个人气质很配，作为城市小白领，卡罗拉很符合这种气质。
14、记得拆解哈弗H6时，吐槽了H6前后门管状防撞梁尺寸不同也是为了降低成本，有网友评论道：也许设计师有自己的考虑……唉，为主机厂洗白的言辞如此苍白无力。
15、这里针对的是年龄比较久的旧车，打蜡、封釉和镀膜的效果其实是递增的，价格也是递增的，而且无论是用什么产品，对车辆的保护都只是一定限度的，不可能完全防止外界的伤害。建议高档车、新车或者对车辆特别爱惜的车主，可以采取封釉或镀膜的方式，但是如果车辆本身已经比较旧，就没有必要在车漆的保养上花大钱，可以选择打蜡的方式。
16、保修期内，非保修项目可以做机油机滤服务，只做机油机滤保养，并做全车体检，检查出的项目可以找你信任的维修企业去做(当然在做之前要求他们也做一天全车体检，确认需要更换或维修的项目再做)
17、但如果触点还是比较尖锐的，而且你的车还没有出现着车困难、加速抖动、油耗偏高的情况。那其实可以再等一等。火花塞不同车型、不同种类、不同气缸数的价格都不太一样，包含工时在内的价位也在几百至上千元不等。
18、小e特别提示：汽车无论首保还是二三四五六……保，都是可以半年或5000公里去的。这个半年时间最长不要超过7个月为宜，公里数不要超过8000为宜。
19、携车网总部位于上海，在全国已开通11座城市业务。携车网已经在上海签约了超过190家4S店。
20、希望你的身体快点康复起来，看着你这么难受的样子，我的心里也不好过，希望天底下没有病痛，每一个人都能够健健康康地活着。
二、保养车的说说句子
1、在这一期拆服务车友反馈中，我们来分享一位菲翔车友关于爱车保养的点点滴滴。给热情的菲翔车粉儿们从保养方面做个参考。在介绍这些内容之前，我们还是先来简单了解一下菲亚特&菲翔，也一并单纯纸上谈兵点评菲翔车身结构，想必这也是菲翔车友关心的方面。
2、修理店可修理各种品牌，维修人员见多识广，可用多种方式排除故障，配件选择余地大。
3、对于汽车保养来说，最大的问题不是车有故障，而是“别人”！
4、汽车厂商以“脱保”为借口而拒绝履行保修义务，是一种非常无耻的行为。这是赤裸裸地“胁持”，以自己应承担的保修责任作为筹码，迫使车主在自己的店中保养。一旦胁迫没有成功，就把保养责任赖掉。
5、安全气囊，顾名思义是保障驾车人和乘客安全的，安全驾驶中，安全气囊是不会起作用的，一旦发生紧急情况尤其是正面碰撞，它就会起到保证您生命安全的作用。所以，了解和细心维修爱车的安全气囊也是您不可忽视的一件事。
6、上图中注明，每行驶4年或者6万公里，需要更换氧传感器。实际上其他车型氧传感器使用寿命都比上述规定的更换周期要长的多，诸位菲翔车友可以根据验车时尾气排放的情况、咨询经销店等决定氧传感器的更换周期，厉行节约，避免浪费。
7、笔者最讨厌什么高功率低功率版本的区分了，明明看不到发动机机械结构明显差异，就是靠所谓调校来拉开价格区间，颇不厚道。奥迪好像也在这么干，高功率&低功率打法玩儿的风生水起。
8、能取得这样的好成绩，与东风悦达起亚一贯重视网点技术力量的提升，致力于培养高品牌意识、高技术水平、高业务能力的人才培训机制密不可分。
9、每2年或行驶3万公里，更换火花塞；
10、内饰不错，比较老款算是提升了一个档次，不再是中庸没有什么特点了。
11、汽车发动机机油「时间更换标准」没有参考价值说明：不能否认机油是发动机的「血液」，其功能涵盖润滑与清洁，就像是血液在进行新陈代谢。然而即使是血液也会自我保护机制，机油则是以相同的概念添加了诸多添加剂是实现“自我品质保障”，在了解了机油的特点后对于更换时间标准总会无法理解；当然这是在不考虑要求短时间更换不是为了创造更大价值的前提下的“无法理解”，似乎也不难理解吧。机油基础矿物机油
12、另外，车辆去做保养的话4S店和维修点也会提供免费洗车，所以很多人算好日期去保养，从而免费洗个车。因此洗车的周期没有固定，基本上看个人习惯。
13、车头的样子很霸气，大大的进气格栅设计还有两侧的造型，看着挺凶狠的。
14、当时很多人都在看热闹，但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天，说当时后悔没有购买，主要是因为手头上资金不太多，现在手头上还算比较宽裕，但ATSL新车已经买不到了，于是打算买一个年份稍微近点的新车，问这款车的养车费用贵不贵？打算买来之后爽几年再卖掉。
15、但你是因为小母猫爱吃小鱼干，我是因为美女邻居家的猫爱吃小鱼干。
16、建议是先看一下点火线圈的状态，如果已经有不正常的烧蚀痕迹了，那的确需要更换。
17、在春季，给它施加少量的肥料即可，在它的开花期要停止施肥，等到它的花期过后，它的新根和新芽开始生长的时候，就可以再次施加液体肥料了，差不多每周施加一次就可以，也可以喷洒到叶面上。夏季是它生长旺盛的季节，应当每周用液体肥料施加一次。进入秋季后，植株的生长变缓，这时候就要减少施肥。冬季，植株基本上停止生长，此时就要停止给植株施肥。
18、那么4S店之所以能做到前面的这种情况，一方面的话是厂家系统性的全部配货，就好像你这里买个麦当劳炸鸡和那边买个麦当劳炸鸡都是一样的没问题的。
19、是国内首家物联网汽车维修公司，
20、奥黛丽赫本说过，女人的容貌是她不可或缺的资本,两个人相遇,让他们开始接触的大多数诱因就是容貌,容貌让两个人在一起,而性格决定两个人能走多远。
三、车要保养人也要保养的说说
1、汽车是一个机械产品，在运行中必然会有磨损与消耗，维修保养是不可避免的。普通的家用车，每一万公里换一次机油，在两万公里时要更换空滤、空调滤、火花塞等，在四万公里时需要更换变速箱油，在六万公里时需要更换正时皮带、轮胎等。此外，还有一些零部件的正常磨损、损坏等，比如离合器片、雨刷器片、刹车片、汽油泵、减振器，等等。还有异常损坏，比如变速箱故障、发动机故障等。这些费用的高低与车型有关，一般车越好费用越高，这就涉及到一个“零整比”的概念，大家可以去网上搜一下不同车型的零整比，零整比越高，后期的维修保养费用越高。有几个大坑，如果经济实力不够，千万不要入坑，具体的车型自己可以在网上搜一下。
2、上图中，我们能明显看到的菲翔前部防护结构包括：前保险杠、前部防撞梁、行人腿部防护杠、两个吸能盒，其中是否有二级缓冲层(泡沫缓冲层)不详，实在看不出来。
3、做4轮定位，我觉得还是要去4S店里面保养的好，因为4S店里面有原厂数据，所以说他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的更加准确。
4、机滤、空滤、油滤，这三滤是要时时更换的。因为在驾驶过程当中，三滤会逐渐的过滤掉各种的杂物。
5、很高兴能回答您的问题。下面笔者就同您一起来分析与比较吧：
6、现在的猫都不好忽悠了！
7、当成本最贵的时候，尽管他不情愿，他还是决定洗一辆五美分的车。这样做的好处是，途虎和途虎占据了移动终端的入口，而此时正在进行途虎的应用。
8、但大家别忘了，国家质监总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。
9、空调滤清器：每1~2万公里更换一次。空气滤清器、汽油滤清器：每两万公里更换一次。如果您从来都不清洁爱车的空气滤清器，那么就建议您每1万公里更换一次；如果您经常清洁的话，可以每2万公里更换一次。刹车油、刹车片、转向助力油：按需更换，建议每次保养时检测。火花塞：每4万公里更换一次。
10、(3)少资本助推：资本是把双刃剑，但是独木难力，在总控上有绝对的把持资本助推确实是很好的润滑剂，而传统连锁门店被资本看重的太少。
11、今年天猫养车全国10场招商会可谓赚足了眼球，也是这个形式让天猫养车的店面数量飞涨。当然能开这么多场招商会的底气来自于新康众在B2B渠道上多年的积累和沉淀。
12、不管怎么说我买的这款车也算是车中的神车了，很多人都熟知卡罗拉，还是世界销量最多的车型，我算是赶上换代了，第十二代。
13、汽修店有快捷性的特点，一般是立等可取，不用排队等候。他们甚至可以加班给你赶活；但4S店是按点下班的呵。
14、服务范围：覆盖全国跨区域上门保养。
15、大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，而你需要做的就是花钱买它，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。
16、博越PRO的首保是在5000公里左右，费用免费。之后是每7500公里保养一次。小保养的价格大约为574元左右，中保养的价格大约为742元左右，大保养的价格大约为983元左右。6万公里下来的总保养费用大约为4957元左右。相比之下博越PRO的保养费用更少一点，但差别也是很微弱的。
17、去年，在线和线下市场见证了一场激烈的烧钱运动，涉及旅游业、餐饮业甚至汽车售后市场，途虎也不例外。
18、第九届起亚汽车全球维修技师技能大赛
19、在保修保养手册中还注明了易损件的质量保证期，表格中注明的易损件均按注明的质量保证期执行，这一点是受三包法承认并保护的。
20、2013年11月，广汽菲亚特第二款国产车型——两厢掀背式轿车“Ottimo致悦”全球首发。
四、坐等车保养的说说
1、评价车辆的好坏，如果能引起厂家的重视，最终受益的还是消费者。也希望车友理性评论，否定车辆的设计、点评车辆的好坏绝对不是否定车友的选择和判断力的。我们和诸位车友一样希望商品质量越来越好，消费者的权益更有保障，仅此而已。
2、你出去试试？你出去我们什么东西都不管了。一副死相，一副大变脸这么看的那边体验不好，我毕竟是来享受服务的。
3、车子开着挺顺畅的，动力一般，舒适性不错。
4、近日有网友在后台留言咨询我们，说他有一辆别克君威，目前已经开了三年了。前三年享受质保，而且买车的时候赠送了很多保养，所以这三年间一直在4s店内保养。如今质保期已经过了，赠送的保养也用完了，于是就想今后从外面保养，但后期又害怕不从4s店内保养，影响汽车的保值率。问全程4s店保养的车和不在4s店保养的车，将来卖的时候价格差距大吗？
5、蝴蝶兰对气温要求不太严格，家庭养殖都可达到。好的，下面我来回答这一问题，满意点关注哦！
6、“烂泥地”有自己的生态和生存法则，所以烂泥地里法拉利跑不过拖拉机。这些都是落地后市场的必修课。烂泥地里更没有现成的路可走，嗯，见路不走！
7、夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，因为在秋冬季节随着气温的降低，橡胶会逐渐变硬变脆，这导致其与地面的摩擦系数降低，而且其本身也比较容易漏气和扎胎。
8、转发和点赞是对张杰最大的鼓励
9、外观也不想说太多，我是很喜欢，当然每个人的审美都不一样。
10、每1年或行驶1万5千公里，更换机油和机油滤清器；
11、维修换配件收费很贵：记得有一次我去换火花塞，铂金类火花塞居然收费6还要加200工时费，而实际同等型号要便宜一半还多。针对火花塞，一般有低级别到高级别有镍合金、镍钇合金、单铂金、双铂金、铂铱合金、铱金等这几种火花塞，新能和价格相差还是很大的，根据情况选择即可，一般中等镍合金即可。
12、蝴蝶兰施肥种类最好用专用蝴蝶兰肥料；主要施用方法是叶面肥与冲施相结合，间隔进行，浓度均以0.1%为宜；精量施肥，薄肥勤施，不可过多；磷钾肥、微肥平衡施用，发挥磷元素能够促进花芽的生长，让植株开出更多更艳的花朵。
13、养车费用的高低是要根绝车型和档次来决定的。
14、保时捷等名车的维修经验，
15、车子、交通的代步，我不大喜欢花费心思在保养和美容上，慢慢来。存款不用太多，并不是富二代就会幸福!两个人一起奋斗未来，平淡也温馨。
16、注：以上内容，均为客户手册中附带的定期保养项目表中整理所得。实际项目请以广汽菲亚特官方解释和相关规定为准。
17、最后说保险，保险也是必不可少的一项养车之处，我们就按只买50万三者，不计免赔，车损和强险，车船税来算，大概的花费一年7000左右。
18、那么洗车会不会伤车呢？其实吧就算你钱多，体力好，又爱惜自己的车每天洗一次来看，想要把车洗坏还是要点本事的，除非你拿强酸强碱来洗，不然车真的不会被洗坏的。最多就是洗到漆面暗淡一点而已，车不会出问题。一件衣服经常洗颜色也会掉，没太多问题。
19、喜欢车子的车主适合去维修厂
20、每8年或行驶12万公里，更换正时齿带；
五、车子保养等待心情说说
1、车头根据风格一些，看现在一起丰田新款车型都展现了大嘴设计的面孔，我浏览过的比如新款的荣放，还有亚洲龙，看来这样的设计还是很受欢迎的。
2、大家好我是一汽丰田卡罗拉车主，而且是第一批第十二代车主，这个名号让我感觉还会有点沾沾自喜的，我个人很喜欢丰田的车，但是经济条件的原因吧，我也就只能够入手这款卡罗拉了，十几万的价格我还是能够承受的，其实我心里最喜欢的就是丰田霸道，可惜啊这个先当个小目标吧，几年后换车必须霸道。前几天天气不错，出去遛弯，然后拍了一些车的照片，今天写帖子算是用上了，希望能跟车友朋友互动，交朋友，写的东西也是希望能够得到大家的喜欢。
3、我建议，把它放在光线充足又通风的地方，叶片才能浓绿肥厚、舒展，这样才能让植株生长迅速，孕育和开出鲜艳的花朵。
4、保养完成后，到结算费用时候我看上面写着机油费用合计690多块，我刚网上看到的这类矿物质机油也就两三百啊，怎么这么高，于是问4S店的是不是弄错了，刚开始4S店还说没问题的，于是我问给我换的是什么类型的机油，他说等问一下技术，一会给我说，不好意思是他们弄错了，这次改成3这明摆着就是想来多收费...
5、车辆还在质保期内常见的坑
6、所以说首保之后我个人的建议就是根据自己的时间精力比配来。
7、去给你排忧解难，也不会在你出险时帮你搞定保险理赔。
8、另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度。
9、服务标准：全程录像，45项施工流程，43项安全检测，6项细节养护，电子检测报告微信直推，7日客户回访满意调查，24H专人对接投诉处理，180天质保。
10、固定费用是指汽车不论是否使用，都必须缴纳的费用，主要的项目有车船税和交强险。
11、各位车主朋友都是选择在哪里保养比较多？不妨在留言里分享一下，交流交流想法。
12、针对踩刹车导致发动机转速过低的情况，笔者参考以往学习维修自动变速箱的经验，推断应属于软件bug。就是离合器锁止控制逻辑出了BUG，应该是属于软件问题，没准儿下次升级就改过来了。
13、宋Pro采用的是四缸涡轮增压发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩245Nm，传动方面配备的是6速双离合变速箱。宋Pro没有展示工信部的综合油耗数据，但是有车友们给出了1L/100km的日常使用成绩。
14、什么是苛刻工况？客户手册中做了说明，按照具体条款来套，差不多全国都应该按7500km公里进行保养维护和检查。踏踏实实的按照7500km保养吧，比较符合当下的路况和环境。这不，人家保修保养手册的保养计划券都写好了的。
15、我开赛拉图6手动已4年，推荐我买车的朋友开了5年，我的两个堂兄也开这种车，都没出现过你说的这种问题。我经常去保养车也没听过过着问题呢！要说不足，倒是有两点：一是感到地盘有点低；二是驾驶舱高度不太高，如果你不超过175厘米，这道也不是问题。总体来说，此车还是值得信赖的！！
16、夏季接连不断的雨水，使得大量的雨水带着不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内，所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，不过效果不会非常理想，因为清水的清洁不彻底，同时不能有润滑的作用，所以建议采用专业的清洁剂。
17、像大大的嘴巴，两侧的黑边框显得更凶猛。
18、买车第一年如果您是贷款买车，交的商业险+交强险大概在14000多，全款的话那就要自己决定保险项目，金额待定。如果您不出险每年的保费都会相应的有些折扣，会越来越低的。但是从今年4月日保险的费用折扣方案有所调整，具体内容我会后期更新文章细细说明。
19、该车友车辆进行过数次升级，时间节点和升级内容分别是：
20、①：升级后在D挡低速行驶中，突然抬起油门，几秒钟之内发动机转速忽然由1000转攀升到1400转，然后车辆会猛的向前窜一下，然后才恢复正常怠速。